Forklift Foot Brake Assembly (Brake Pedal Assembly): Selection Guide & OEM Replacement Options

Un ensemble de frein à pied pour chariot élévateur, également appelé ensemble de pédale de frein, constitue l’unité de freinage complète côté opérateur d’un chariot élévateur. Il regroupe la pédale de frein, la tringlerie, le mécanisme de rappel et, le plus souvent, le maître-cylindre de frein, dans un module pré-assemblé qui se fixe par boulons au châssis du véhicule. Lorsque l’opérateur appuie sur la pédale, l’ensemble transforme la force exercée par le pied en une action de freinage hydraulique ; lorsqu’il relâche la pédale, celle-ci revient à sa position de repos et maintient le système de freinage prêt pour l’arrêt suivant.

Ce que cela fait

• Le levier de la pédale fournit l’avantage mécanique qui déclenche toute la chaîne de freinage.
• Un maître-cylindre intégré ou directement monté convertit le mouvement de la pédale en pression hydraulique.
• Des ressorts de rappel et des bagues ramènent la pédale à sa position de repos et assurent une hauteur constante de la pédale.
• L’ensemble comprend des supports de montage conçus spécifiquement pour le châssis du chariot et la configuration de l’habitacle de l’opérateur.
• Les ensembles complets simplifient la maintenance : les ateliers remplacent un seul module plutôt que de remonter individuellement les composants de la pédale.

Comment choisir le bon ensemble de frein à pied

• Match the forklift model, tonnage, and power type. STARSAN’s range spans internal-combustion, electric, large-tonnage, and reach stacker applications, with 30+ specifications.
• Vérifiez la configuration de la pédale. Les options incluent les configurations standard à double pédale, les pédales avec maître-cylindre intégré, les pédales renforcées pour les chariots de grande capacité, ainsi que les commandes à pédale unique pour les chariots élévateurs électriques.
• Contrôlez la géométrie de montage et de la tringlerie. Le pas de fixation du châssis, la hauteur de la pédale et l’alignement de la tige de poussée doivent correspondre au chariot ; de faibles écarts dimensionnels peuvent empêcher l’installation.
• Verify master cylinder pairing. When the assembly includes a master cylinder, its bore and port layout must suit the truck’s wheel brake configuration.
• Prenez en compte l’environnement d’utilisation. Les applications intensives et extérieures bénéficient de bras de pédale renforcés et de finitions résistantes à la corrosion.

Signes courants de défaillance

• Course excessive de la pédale ou pédale qui ne revient pas entièrement à sa position de repos.
• Blocage, grincement ou jeu latéral au niveau du pivot de la pédale, indiquant une usure des bagues ou des axes.
• Bras de pédale fissurés ou tordus suite à un choc ou à une fatigue à long terme.
• Sensations de freinage incohérentes attribuables à l’usure de la liaison mécanique plutôt qu’à l’hydraulique.
• Corrosion visible sur les supports et les pièces métalliques lors d’utilisations en extérieur ou en milieu côtier.

Because the foot brake assembly is the operator’s direct interface with the braking system, wear here affects both safety and driver confidence; complete replacement is often more economical than piecemeal repair.

Couverture de la gamme de produits

STARSAN fabrique des ensembles de frein de pied selon plus de 30 spécifications, notamment :

• Ensembles de pédale pour chariots élévateurs lourds, adaptés aux camions à combustion interne de forte capacité
• Ensembles de pédale avec maître-cylindre de frein intégré, destinés aux modèles standard à contrepoids
• Ensembles de commande à pédale unique pour chariots élévateurs électriques
• Série de pédales de frein pour gerbeurs à portée, utilisés dans le manutention des conteneurs
• Couverture couvrant 13 gammes de marques de chariots élévateurs : Toyota, TCM, Hyster, Hangcha, Heli, Linde, Nissan, Mitsubishi, Komatsu, Hyundai, ainsi que d’autres, avec des références OEM telles que Toyota 47210-23600-71 et TCM 3EB-36-51210 pour les maîtres-cylindres intégrés.

Les noms de marque et les numéros OEM sont fournis à titre indicatif uniquement ; l’ajustement final est confirmé en fonction de la pièce de référence fournie, des spécifications et des détails d’application.

Pourquoi STARSAN

• Ningbo Xingcheng Engineering Machinery Co., Ltd. (marque STARSAN), fondée en 2017 à Yuyao, dans la province du Zhejiang, en Chine, se spécialise dans les systèmes de freinage pour chariots élévateurs, les composants de direction et les assemblages structurels.
• L’entreprise emploie plus de 120 personnes, dont plus de 30 collaborateurs techniques, avec une capacité annuelle de production de pièces dépassant 50 000 ensembles.
• Certifiée ISO 9001:2015 et ISO 3834, ainsi que conforme à la certification de soudage IIW ; un système allemand de gestion de la production TRUMPF est en place depuis 2020.
• Des ateliers internes d’outillage, de tôlerie, d’usinage CNC, de soudage et de peinture assurent la fabrication complète des assemblages, depuis la matière première jusqu’au module fini.
• Reconnue par des clients OEM et du marché secondaire, notamment Hyster-Yale, Hyundai, BYD Forklift, Lonking et Noblelift, avec des exportations vers l’Allemagne, la Turquie, l’Inde, le Brésil, le Vietnam, la Corée, la Malaisie et la Thaïlande.

Demander un devis

Pour obtenir un devis précis, veuillez fournir :

1. La marque, le modèle, la capacité de charge et le type de motorisation (diesel, GPL ou électrique) du chariot élévateur
2. Le numéro de référence du constructeur d’origine, si disponible
3. Des photos de l’ensemble pédale existant montrant les supports de fixation et la tringlerie, ou des dessins techniques

Contact : Lucy Cheung (Directrice des ventes), +86 180 0670 2081, lucy.cheung@starsan.com | www.starsan.com