Forklift Brake Slave Cylinder (Wheel Cylinder): Selection Guide & OEM Replacement Options

Рабочий цилиндр тормозной системы вилочного погрузчика, также называемый колёсным цилиндром, — это гидравлический привод, устанавливаемый на каждом тормозном колесе погрузчика. Он принимает под давлением тормозную жидкость от главного цилиндра и преобразует это гидравлическое давление в механическую силу, прижимая тормозные колодки или накладки к барабану или диску для замедления вращения колеса. Без исправно работающих рабочих цилиндров гидравлическое давление, передаваемое педалью, не превращается в тормозное усилие на колёсах.

Что это делает

• Каждый рабочий цилиндр содержит один или два поршня, герметично установленных в точно обработанном отверстии.
• Поступающее гидравлическое давление выталкивает поршни наружу, прижимая тормозные колодки или накладки.
• Возвратные пружины возвращают поршни в исходное положение при сбросе давления, предотвращая самопроизвольное торможение.
• Рабочие цилиндры монтируются на опорных планках осей и соединяются с главным цилиндром жёсткими трубками или гибкими шлангами.
• На многоколёсных вилочных погрузчиках используются комплекты, соответствующие друг другу; левые и правые цилиндры часто являются зеркальными изображениями и взаимозаменяемыми не являются.

Как выбрать правильный рабочий цилиндр сцепления

• Учитывайте модель погрузчика, тип оси и расположение колеса. На многих моделях грузовиков рабочие цилиндры привязаны к конкретной стороне; перед заказом обязательно уточните, левая это сторона или правая.
• Используйте номер оригинальной детали. Примеры: Toyota 47530-U2100-71, Toyota 47520-32650-71, рабочий цилиндр Hyster 5–7T, рабочий насос Hangcha 30HB, трёхточечный рабочий насос Heli, Heli 25785-40601.
• Check bore diameter and piston count. Bore size must match the master cylinder’s output characteristics; single-piston and dual-piston designs serve different brake layouts.
• Убедитесь в правильности крепления и соединений трубок. Расстояние между болтами, положение спускного винта и резьба входного отверстия должны совпадать с параметрами опорной планки и тормозной магистрали.
• По возможности заменяйте цилиндры сразу в комплекте на одной оси. Одновременная замена обоих сторон обеспечивает сбалансированность торможения и позволяет избежать повторных простоев.

Общие признаки неисправности

• Видны утечки тормозной жидкости или влажные пылезащитные колпачки на концах колёс.
• При торможении вилочный погрузчик отклоняется в сторону, что свидетельствует о неравномерности усилия поршней.
• Одно колесо блокируется раньше времени, тогда как другое тормозит слабо.
• Тормозная педаль ощущается нормально, но тормозная эффективность снижена, что указывает на заклинивание поршней, а не на неисправность главного цилиндра.
• Коррозия или коррозионные ямки на поверхности цилиндра поршня — обычно обнаруживаются при плановой проверке тормозов.

Поскольку рабочие цилиндры находятся в наиболее агрессивных условиях тормозной системы — подвергаются воздействию пыли, влаги и высоких температур у колеса — они являются одними из наиболее часто заменяемых компонентов тормозной системы вилочных погрузчиков.

Охват перекрёстных ссылок на оригинальные запчасти

STARSAN manufactures brake slave cylinders cross-referenced to the world’s major forklift brands, including:

• Тойота: 47530-U2100-71, 47520-32650-71
• Hyster: рабочий цилиндр для грузоподъёмности 5–7 тонн
• Hangcha: вспомогательный насос 30HB
• Heli: трёхточечный рабочий цилиндр, 25785-40601
• TCM: рабочие цилиндры серии 3EB
• Linde / Nissan / Mitsubishi / Komatsu / Hyundai: специализированные колёсные цилиндры по моделям — доступны по запросу

Брендовые наименования и номера оригинальных деталей используются исключительно для справочных целей; окончательная совместимость подтверждается на основе предоставленной эталонной детали, технических характеристик и данных по применению.

Почему STARSAN

• Компания Ningbo Xingcheng Engineering Machinery Co., Ltd. (бренд STARSAN), основанная в 2017 году в городе Юйяо провинции Чжэцзян, Китай, специализируется на тормозных системах вилочных погрузчиков, элементах рулевого управления и конструктивных узлах.
• В компании работает более 120 сотрудников, в том числе свыше 30 технических специалистов; годовая производственная мощность — свыше 50 000 комплектов запасных частей.
• Компания сертифицирована по стандартам ISO 9001:2015 и ISO 3834, имеет сварочную сертификацию IIW; с 2020 года внедрена немецкая система управления производством TRUMPF.
• Тормозные компоненты охватывают 13 серий брендов вилочных погрузчиков для заказчиков OEM и послепродажного рынка, включая Hyster‑Yale, Hyundai, BYD Forklift, Lonking и Noblelift, с экспортными поставками в Германию, Турцию, Индию, Бразилию, Вьетнам, Корею, Малайзию и Таиланд.

Запросить цену

Для получения точного коммерческого предложения, пожалуйста, предоставьте:

1. Ссылочный номер OEM (по возможности), например, Toyota 47530-U2100-71
2. Бренд, модель, грузоподъёмность и расположение колёс (слева/справа) вилочного погрузчика
3. Фотографии существующего цилиндра с указанием точек крепления и соединений шлангов, либо технические чертежи

Контакт: Люси Чжан (директор по продажам), +86 180 0670 2081, lucy.cheung@starsan.com | www.starsan.com